Home Berita Pembangunan Jalur LRT Jabodebek Pakai Beton Berkualitas Tinggi

Pembangunan Jalur LRT Jabodebek Pakai Beton Berkualitas Tinggi

Share

Jakarta, Lintas — Pembangunan jalur LRT Jabodebek menggunakan beton berkualitas tinggi. Seperti apa beton yang dimaksud?

Light Rail Transit Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi (LRT Jabodebek) resmi beroperasi sejak Senin (28/8/2023).

PT Semen Indonesia (Persero) Tbk atau SIG memasok beton berkualitas tinggi pada salah satu Proyek Strategis Nasional (PSN) tersebut.

“Untuk mewujudkan konstruksi yang kokoh dan dapat diandalkan dalam jangka panjang, SIG memasok beton performa tinggi pada pembangunan LRT Cawang-Dukuh Atas. Sebelumnya, SIG juga sudah terlibat memasok beton untuk proyek LRT Kelapa Gading,” ungkap Corporate Secretary SIG Vita Mahreyni dalam keterangan tertulis, Minggu (3/8/2023).

“Ini wujud dukungan kami terhadap program pembangunan infrastruktur yang dilaksanakan oleh pemerintah untuk mempercepat pemerataan ekonomi dan meningkatkan kesejahteraaan masyarakat,” lanjutnya.

LRT Jabodebek. | Dok. PT KAI
LRT Jabodebek. | Dok. PT KAI

Vita menjelaskan, pihaknya memasok beton dari batching plant di Pulogadung, Jakarta Timur; Kuningan, Jakarta Selatan; dan Sentul, Bogor.

Ketiga batching plant itu memproduksi antara lain CastoCrete, solusi beton untuk produksi beton pracetak (precast) atau pratekan yang umumnya membutuhkan kuat tekan awal yang tinggi. Kemudian PileCrete, solusi beton berperforma tinggi untuk struktur fondasi tiang (bore pile).

Baca juga: Adhi Karya Perancang Sistem Integrasi dan Teknologi Konstruksi Terbaru LRT Jabodebek

Pada proyek LRT Cawang-Dukuh Atas, produk beton SIG digunakan pada jenis pekerjaan fondasi tiang (bore pile), tiang pancang, jalur, lantai kerja, dan girder (penopang) jembatan.

U-Shape Girder di jalur LRT Jabodebek. | Dok. Adhi Karya
U-Shape Girder di jalur LRT Jabodebek. | Dok. Adhi Karya

Selain memasok beton di proyek LRT, SIG juga memasok agregat kasar (material campuran beton) jenis batu split berukuran 10–20 milimeter.

Produk ini dikirim ke pabrik precast di Plant Sentul dan Plant Gatot Subroto untuk proyek pembangunan LRT Cibubur-Cawang-Dukuh Atas.

Produk agregat dari SIG tersebut telah memenuhi standar American Standard Testing and Material (ASTM).

ASTM adalah sebuah organisasi dunia yang mengembangkan standardisasi teknik untuk material, produk, sistem, dan jasa.

Masif dan Kuat

Produk agregat yang berasal dari area penambangan di Maloko, Rumpin, Bogor, tersebut juga memiliki sejumlah keunggulan, baik dari sisi kualitas ukuran (gradasi), berat jenis batu (density), kebersihan batu (washing lost), dan berbagai aspek teknis lainnya.

Agregat juga berbentuk kubikal (kotak) sehingga lebih masif dan kuat saat bercampur dengan semen untuk pembuatan beton precast.

Kombinasi keduanya memberikan kekuatan yang pada akhirnya mempengaruhi stabilitas dalam campuran karena masing-masing partikel agregat kasar saling mengunci.

“SIG memiliki portofolio produk dan layanan yang lengkap, mulai dari hulu hingga hilir, untuk memberikan kemudahan dan keleluasaan bagi pelanggan dalam memenuhi kebutuhan akan bahan bangunan sesuai dengan spesifikasi yang diinginkan,” tandas Vita. (BAS)

Baca Juga: Naik LRT Jabodebek, Ini Tempat Parkir Kendaraan Bermotor

Share