MAKASSAR, LINTAS — Layanan Buy The Service (BTS) Trans-Mamminasata di Makassar mulai 1 Januari 2024 hanya melayani dua koridor. Penghentian layanan dari sebelumnya empat koridor akibat rendahnya tingkat keterisian penumpang.
Direktur Angkutan Jalan Kementerian Perhubungan Suharto mengatakan, jenis layanan tersebut bersifat stimulan dan sementara dari pemerintah pusat.
“Pengoperasian selama dua tahun terakhir ini telah memberikan pengenalan kepada pemerintah daerah atas jenis layanan yang diberikan kepada masyarakat,” kata Suharto dalam keterangannya, Sabtu (30/12/2023).
Menurut Suharto, pada awal operasi Trans-Mamminasata hingga saat ini tingkat keterisian penumpang (load factor) masih di bawah 35 persen.
Upaya untuk meningkatkan load factor terus dilakukan. Baik melalui evaluasi secara berkala, rapat koordinasi, maupun diskusi kelompok terfokus (focus group discussion/FGD) dengan pemangku kepentingan.
Namun, upaya tersebut belum memberikan hasil sesuai yang diharapkan.
“Terhitung mulai 1 Januari 2024, Kemenhub akan tetap memberikan layanan Trans-Mamminasata, tetapi dari 4 menjadi 2 koridor, yaitu Koridor 1 (Panakukang Square-Pelabuhan Galesong) dan Koridor 2 (Mal Panakukang-Bandara Sultan Hassanudin),” ujar Suharto.
Diserahkan ke Pemda
Adapun dua rute lainnya, yaitu Koridor 3 (Kampus 2 PNUP–PIP) dan Koridor 4 (Kampus Teknik Unhas Gowa–Panakukang Square), pengelolaannya diserahkan kepada pemerintah daerah.
Trans-Mamminasata telah dimulai sejak 2021 yang merupakan upaya mengurangi pergerakan kendaraan pribadi, termasuk sepeda motor untuk beralih ke angkutan umum.
“Selanjutnya kami akan menambahkan koridor khusus untuk melayani integrasi dengan moda kereta api. Hal itu sejalan dengan telah dioperasikannya Stasiun KA Mandai,” kata Suharto.
Diharapkan, dengan adanya perubahan rencana layanan ini dapat menjadi perhatian bagi masyarakat khususnya di wilayah Mamminasata. (CHI)
Baca Juga: Atasi Masalah Transportasi Publik, Kemenhub Jalankan Program Pembelian Layanan
