JAKARTA, LINTAS — Kementerian Pekerjaan Umum (PU) mempercepat pembangunan Jalur Pantai Selatan (Pansela) Jawa melalui pengerjaan ruas Lot 3A Ringinrejo–Simpang Jolosutro sepanjang 7,90 kilometer di Kabupaten Blitar, Jawa Timur.
Jalan ini ditujukan untuk meningkatkan konektivitas, membuka akses kawasan wisata, serta memperlancar distribusi hasil pertanian dan perkebunan masyarakat.
Pembangunan yang dilaksanakan melalui Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) Jawa Timur–Bali tersebut menjadi bagian dari pengembangan jaringan Pansela Blitar yang memiliki panjang total 63,149 kilometer.
Kehadiran jalan ini diharapkan mendorong pertumbuhan ekonomi kawasan pesisir selatan dan menghubungkan wilayah-wilayah di sekitarnya.
Menteri PU Dody Hanggodo mengatakan, pembangunan Pansela merupakan upaya pemerintah meningkatkan konektivitas sekaligus membuka pusat pertumbuhan ekonomi baru di wilayah selatan Pulau Jawa.
Baca Juga: Jasa Marga Lakukan Pemeliharaan di Tiga Ruas Tol Jabodetabek, Ini Lokasi dan Jadwalnya
“Pansela diharapkan menjadi alternatif perjalanan masyarakat untuk mengurangi kepadatan di Jalur Pantura maupun Tol Trans Jawa. Di saat yang sama, keberadaan jalan ini juga membuka akses menuju kawasan wisata dan sentra ekonomi masyarakat pesisir,” kata Dody dikutip Senin (9/11/2026).
Destinasi Wisata
Di Kabupaten Blitar, jalan tersebut akan mempermudah akses menuju sejumlah destinasi wisata pantai, antara lain Pantai Serang, Gayasan, Pangi, Peh Pulo, Tambakrejo, dan Jolosutro. Peningkatan aksesibilitas diharapkan dapat mendukung kunjungan wisatawan ke kawasan pesisir selatan.
Selain pariwisata, jalan ini juga mendukung distribusi hasil pertanian dan perkebunan warga, seperti tebu, pisang, dan kayu sengon. Kondisi jalan yang lebih memadai diharapkan dapat memangkas waktu perjalanan dan biaya angkut bagi petani maupun pelaku usaha lokal.
Proyek yang dikerjakan PT PP (Persero) sejak Agustus 2026 ini menggunakan lebar badan jalan 2 x 3,5 meter dengan bahu jalan selebar 2 meter.
Pekerjaan didominasi pekerjaan tanah sebesar 48 persen dan pembangunan struktur pelindung tebing sebesar 30 persen. Mengingat kondisi geografis Blitar Selatan yang berbukit dan rawan longsor, Kementerian PU menerapkan sejumlah metode perlindungan lereng, meliputi soil nailing, shotcrete, serta penanganan erosi menggunakan geomat. (CHI)
Baca Juga: Kementerian PU Normalisasi Bendung Notog, Debit Air Irigasi Naik 2,8 Kali Lipat
