JAKARTA, LINTAS – PT MRT Jakarta (Perseroda) menargetkan operasional Extended Concourse Stasiun Bundaran Hotel Indonesia (HI) mulai Juni 2027, bertepatan dengan peringatan 500 tahun Kota Jakarta.
Kehadiran fasilitas baru ini diharapkan memperkuat konektivitas pejalan kaki di pusat ibu kota sekaligus mendukung pengembangan kawasan berbasis transportasi publik atau transit oriented development (TOD).
Direktur Utama MRT Jakarta, Tuhiyat, mengatakan extended concourse akan memperluas jaringan pedestrian bawah tanah yang terintegrasi dengan Stasiun MRT Bundaran HI. Jalur tersebut akan menghubungkan sejumlah titik strategis, mulai dari Plaza Indonesia, Wisma Nusantara, hingga Halte Transjakarta Bundaran HI Astra.
“Pada Juni 2027, tepat saat peringatan lima abad Jakarta, kami menargetkan peresmian operasional Extended Concourse Stasiun Bundaran Hotel Indonesia. Dengan demikian, area pedestrian bawah tanah akan semakin luas dan memberikan kenyamanan lebih bagi masyarakat yang beraktivitas di kawasan Bundaran HI,” kata Tuhiyat pekan lalu di Jakarta.
Sambut 500 Tahun Jakarta
Sementara itu, Direktur Pengembangan Bisnis MRT Jakarta, Farchad Mahfud, mengungkapkan progres pembangunan proyek saat ini berjalan sesuai rencana. Hingga awal Juni 2026, realisasi fisik proyek telah mencapai 7,83 persen, sedikit melampaui target yang ditetapkan sebesar 7,69 persen.
Menurut Farchad, capaian tersebut menjadi sinyal positif bahwa proyek dapat diselesaikan tepat waktu pada pertengahan 2027 untuk menyambut perayaan lima abad Jakarta.
“Alhamdulillah progres pekerjaan saat ini berada di atas target. Kami optimistis proyek ini dapat selesai sesuai jadwal dan siap beroperasi pada pertengahan 2027,” kata Farchad.
Ia menjelaskan sejumlah pekerjaan pendukung masih terus dilakukan, termasuk koordinasi pemindahan pohon bersama Dinas Pertamanan dan Hutan Kota (Distamhut) DKI Jakarta serta relokasi berbagai utilitas di area sekitar Plaza Indonesia.
“Nah, pekerjaan seperti pemindahan pohon terus kami koordinasikan dengan Distamhut. Kemudian di sisi Plaza Indonesia, proses relokasi utilitas juga sudah dapat dilaksanakan,” ujarnya.
Kawasan Komersial
Selain pembangunan fisik, MRT Jakarta juga tengah menyiapkan pengembangan kawasan komersial di area extended concourse. Saat ini, proses seleksi mitra usaha sedang berlangsung untuk mengisi berbagai ruang komersial yang akan tersedia di area bawah tanah tersebut.
Farchad berharap ketika fasilitas mulai beroperasi pada 2027, seluruh area dapat langsung berfungsi secara optimal dan menjadi pusat aktivitas baru yang menghidupkan kawasan TOD Bundaran HI.
“Proses seleksi mitra sedang kami lakukan sehingga saat beroperasi nanti kawasan ini bisa langsung fungsional. Harapannya, extended concourse menjadi destinasi baru yang semakin menghidupkan kawasan Bundaran HI,” tuturnya.
Pembangunan Extended Concourse Stasiun MRT Bundaran HI dikerjakan oleh PT Wijaya Karya (Persero) Tbk (WIKA) sebagai bagian dari pengembangan jaringan MRT Jakarta.
Proyek ini dirancang untuk meningkatkan kapasitas layanan, memperkuat integrasi antarmoda transportasi publik, serta menyediakan ruang multifungsi yang terhubung langsung dengan pusat perbelanjaan Plaza Indonesia dan gedung perkantoran Wisma Nusantara. (CHI)
Baca Juga: KAI Operasikan 39 Trainset New Generation di Berbagai Rute
