JAKARTA, LINTAS – Pengembangan fasilitas perkeretaapian di Stasiun Manggarai menjadi bagian dari dukungan terhadap proyek Double-Double Track (DDT) di Jakarta. Penyelesaian tahap kedua fasilitas tersebut ditargetkan pada akhir 2027, sehingga dapat mendukung pelayanan naik dan turun penumpang kereta api jarak jauh maupun KRL.
Kepala Balai Teknik Perkeretaapian Kelas I Jakarta, Denny Michels Adlan, mengatakan tahap pertama pekerjaan telah selesai. Sementara itu, tahap kedua akan dilanjutkan dengan mencakup fasilitas pelayanan penumpang, pembangunan sejumlah jembatan, serta jalur kereta api.
“Fase satu sudah selesai dan fase dua akan kita jalankan. Rencananya, target selesai pada akhir 2027,” kata Denny dalam acara bersama Forum Wartawan Perhubungan (Forwahub), Senin (26/10/2026).
Menurut Denny, pengembangan fasilitas di Stasiun Manggarai tersebut merupakan salah satu bentuk dukungan terhadap proyek DDT. Fasilitas ini diharapkan dapat menunjang pelayanan penumpang kereta api jarak jauh yang naik dan turun di stasiun tersebut.
Pembahasan dengan JICA
Di sisi lain, pembahasan kelanjutan proyek DDT masih berlangsung bersama Japan International Cooperation Agency (JICA), lembaga yang menjadi salah satu pihak pendukung pembiayaan melalui pinjaman. Pembahasan terutama menyangkut penentuan ruang lingkup pekerjaan yang akan dilaksanakan.
Denny mengatakan pihaknya berencana kembali berdiskusi dengan JICA pada pekan berikutnya untuk membahas cakupan pekerjaan proyek tersebut.
“Kita pastinya masih terus diskusi dengan JICA, terutama untuk ruang lingkupnya. Minggu depan kita mau diskusi lagi terkait pembahasan ruang lingkup untuk pekerjaan DDT,” ujarnya. (CHI)
Baca Juga: Perlintasan Kereta Jalan MA Salmun Kota Bogor Ditutup, Ini Jalur Alternatifnya
Pembahasan tersebut menjadi bagian dari tahapan persiapan kelanjutan proyek DDT. Penentuan ruang lingkup pekerjaan diperlukan untuk memperjelas pekerjaan yang akan dilaksanakan dalam pengembangan jalur kereta api di Jakarta.
Proyek DDT ditujukan untuk mendukung peningkatan kapasitas jalur kereta api melalui pemisahan jalur perjalanan kereta sesuai peruntukannya. Pengembangan ini diharapkan dapat menunjang kelancaran operasional kereta api jarak jauh dan KRL di kawasan perkotaan Jakarta.
