Jakarta, Lintas – PT Hutama Karya (Persero), pengelola Jalan Tol Trans-Sumatera (JTTS), menyelesaikan pemeliharaan jalan tol tersebut lebih cepat. Pemeliharaan tersebut mencakup meningkatkan kualitas JTTS sehingga aman dan nyaman digunakan oleh para pemudik pada masa libur Lebaran 2023.
Mengutip keterangan tertulis, Selasa (18/4/2023), Hutama Karya menyatakan kesiapann JTTS untuk dilalui oleh pemudik dari Pulau Jawa menuju Pulau Sumatera.
Kesiapan ini bisa dirasakan oleh pemudik melalui pintu awal masuk JTTS, yaitu Gerbang Tol Bakauheni Selatan maupun sebaliknya.
Direktur Operasi III Hutama Karya Koentjoro mengungkapkan, pemeliharaan di seluruh jalan tol yang dikelola Hutama Karya selesai pada tanggal 6 April 2023. Penyelesaian pemeliharaan ini lebih cepat daripada target yang ditetapkan.
“Utamanya pemeliharaan dilakukan di ruas terpanjang JTTS, yakni Bakauheni-Terbanggi Besar (Bakter) Km 08+900 hingga Km 138+600 dan Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung (Terpeka) Km 141+400 hingga 325+00. Saat ini, kondisi jalan sudah prima dan baik untuk dilintasi pemudik,” papar Koentjoro.
Pemeliharaan tersebut, tambah Koentjoro, rutin dilakukan dengan tujuan untuk meningkatkan kualitas jalan tol yang dikelola.
Pekerjaan pemeliharaan rutin di JTTS ini berlangsung selama kurang lebih satu bulan, sejak Maret hingga awal April 2023.
“Kami pastikan perjalanan pemudik aman dan nyaman saat melintasi JTTS dengan seluruh pemeliharaan yang telah dilakukan oleh HK Group sehingga akan menghadirkan pengalaman mudik yang berkesan,” ujar Koentjoro.
Berkualitas Tinggi
Hutama Karya menggandeng PT Hakaaston (HKA) dalam pengerjaan pemeliharaan JTTS pada ruas Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung (Terpeka) dan Indralaya-Prabumulih (Indraprabu). PT Hakaaston sendiri adalah salah satu anak usaha Hutama Karya.
Dalam pemeliharaan jalan tersebut, Hakaaston menggunakan 77.000 ton material beton serta aspal dengan kualitas terbaik. Pekerjaan yang dilakukan oleh Hakaaston mencakup beton aspal atau hotmix. Pemeliharaan rutin lainnya yang dilakukan ialah patching jalan.
Hakaaston juga menggunakan metode Pavement Condition Index atau penilaian kondisi perkerasan jalan berdasarkan jenis dan tingkat kerusakan. Metode ini dapat digunakan sebagai acuan dalam usaha pemeliharaan.
Selain itu, Hakaaston juga menggunakan metode Surface Distress Index, yaitu metode perkerasan berdasarkan skala kinerja jalan. Metode ini diperoleh dari hasil pengamatan secara visual terhadap kondisi jalan di lapangan.
Direktur Utama Hakaaston J. Aries Dewantoro berharap, seluruh pemeliharaan dapat bermanfaat tak hanya bagi pengguna jalan, melainkan juga masyarakat setempat.
“Sekitar 25 orang warga lokal sengaja dilibatkan dalam pekerjaan ini yang bertindak sebagai flagman maupun pekerja lapangan.” jelas Aries.
Aries menambahkan, pihaknya siap mendukung Hutama Karya memberikan pelayanan terbaik selama musim mudik Lebaran 2023.
Selama arus mudik dan balik Lebaran 2023, Hutama Karya mengimbau kepada seluruh pengguna jalan agar mematuhi ketentuan dan tata tertib yang berlaku di jalan tol. Salah satunya dengan menggunakan satu kartu Uang Elektronik (UE) hanya untuk satu kendaraan.
Hutama Karya juga mengimbau agar pengguna jalan memastikan kecukupan saldo UE sebelum memasuki gerbang tol. Jika lupa untuk mengisi saldo UE, pengguna jalan dapat menggunakan aplikasi HK Toll Apps yang dimiliki oleh Hutama Karya. Pada aplikasi itu, terdapat fitur Cek Saldo UE dan juga top up saldo UE. (BAS)
