JAKARTA, LINTAS – PT Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi (Daop) 1 Jakarta mempercepat modernisasi layanan dengan menghadirkan rangkaian Kereta New Generation dan Stainless Steel New Generation pada perjalanan kereta api jarak jauh.
Mulai Rabu (5/8/2026), sebanyak 32 dari total 75 keberangkatan KA Jarak Jauh (KAJJ) dari Stasiun Gambir dan Pasar Senen telah menggunakan sarana generasi terbaru tersebut, atau setara hampir 42 persen dari seluruh perjalanan yang berangkat dari dua stasiun utama di Jakarta.
Dari jumlah tersebut, sebanyak 28 perjalanan menggunakan rangkaian Stainless Steel New Generation, sedangkan empat perjalanan lainnya memakai Kereta New Generation hasil modernisasi Balai Yasa Manggarai.
Manager Humas KAI Daop 1 Jakarta, Franoto Wibowo, mengatakan peningkatan penggunaan sarana generasi baru merupakan bagian dari transformasi berkelanjutan KAI dalam meningkatkan kualitas layanan kepada pelanggan.
“Transformasi layanan KAI tidak hanya diwujudkan melalui pembangunan infrastruktur, tetapi juga melalui modernisasi sarana yang langsung dirasakan pelanggan. Kini masyarakat dapat menikmati perjalanan dengan kereta yang lebih nyaman, interior yang lebih modern, tempat duduk ergonomis, ruang kabin yang lebih lega, serta berbagai fasilitas pendukung yang meningkatkan kualitas perjalanan,” kata Franoto.
Menurutnya, modernisasi sarana menjadi langkah strategis untuk menjawab meningkatnya ekspektasi masyarakat terhadap moda transportasi yang aman, nyaman, dan berkualitas.
Dua Jenis Kereta dengan Keunggulan Berbeda
Franoto menjelaskan, Kereta New Generation merupakan hasil peningkatan atau upgrade sarana yang dilakukan secara mandiri oleh KAI melalui Balai Yasa Manggarai. Modernisasi tersebut mencakup penggantian kursi menjadi lebih ergonomis, seluruh kursi menghadap arah perjalanan, ruang kaki (legroom) yang lebih luas, serta pembaruan desain interior sehingga memberikan pengalaman perjalanan yang jauh lebih nyaman dibandingkan rangkaian sebelumnya.
Sementara itu, Stainless Steel New Generation (SS New Generation) merupakan kereta baru berbodi baja nirkarat produksi PT INKA (Persero) yang mengusung teknologi dan desain lebih modern.
Kereta ini dilengkapi berbagai fitur unggulan, antara lain kursi berkonfigurasi 2-2 yang dapat direbahkan (reclining) dan diputar mengikuti arah perjalanan (revolving seat), pintu elektrik otomatis, Passenger Information Display System (PIDS), kabin yang lebih senyap, pencahayaan LED modern, serta interior yang lebih elegan dan lapang.
“Kedua jenis sarana ini sama-sama memberikan peningkatan kualitas perjalanan. New Generation merupakan bukti kemampuan KAI dalam melakukan inovasi dan modernisasi secara mandiri, sedangkan Stainless Steel New Generation menjadi representasi kemajuan industri perkeretaapian nasional melalui produk terbaru PT INKA,” jelasnya.
Layani Berbagai Kota Tujuan
Di Stasiun Gambir, sebanyak 16 perjalanan telah menggunakan rangkaian Stainless Steel New Generation. Kereta tersebut melayani berbagai relasi favorit seperti Bandung, Yogyakarta, Solo, Semarang, Malang, hingga Surabaya melalui KA Argo Semeru, Argo Muria, Parahyangan, Taksaka, Argo Dwipangga, Argo Sindoro, Argo Lawu, Bima, Gajayana, Anggrek, dan Batavia.
Sementara itu, di Stasiun Pasar Senen, sebanyak 16 perjalanan telah dioperasikan menggunakan rangkaian New Generation maupun Stainless Steel New Generation. Beberapa di antaranya adalah KA Fajar Utama Solo, Dharmawangsa Ekspres, Tegal Bahari, Gayabaru Malam Selatan, Matarmaja, Jaka Tingkir, Blambangan Ekspres, Bangunkarta, Brantas, Majapahit, Bogowonto, Gumarang, Mataram, Singasari, Jayabaya, dan Progo.
Franoto menambahkan, komposisi rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu mengikuti kebutuhan operasional, kesiapan sarana, maupun pola perjalanan kereta api. Meski demikian, setiap rangkaian yang akan dioperasikan selalu menjalani pemeriksaan menyeluruh untuk memastikan seluruh aspek keselamatan, keamanan, dan kenyamanan telah memenuhi standar yang ditetapkan.
“Modernisasi sarana merupakan bagian penting dari transformasi berkelanjutan KAI. Kami ingin masyarakat merasakan bahwa setiap perjalanan dengan kereta api kini semakin nyaman, modern, dan menyenangkan. Kehadiran New Generation dan Stainless Steel New Generation diharapkan semakin meningkatkan kepercayaan masyarakat untuk memilih kereta api sebagai moda transportasi andalan dalam bepergian antarkota,” tutur Franoto. (CHI)
Baca Juga: Transportasi Nasional Bakal Terintegrasi, RUU Sistranas Bidik Efisiensi Logistik Turun 8 Persen
