JAKARTA, LINTAS – Pembangunan Jalan Tol Betung–Jambi Seksi 1A bukan hanya mencerminkan kemajuan infrastruktur di Pulau Sumatra, tetapi juga menjadi bukti penerapan teknologi konstruksi mutakhir oleh PT Hutama Karya Infrastruktur (HKI).
Dengan progres mencapai 49 persen per akhir September 2025, proyek ini menegaskan bagaimana inovasi digital dan metode konstruksi cerdas mampu mempercepat pekerjaan sekaligus meningkatkan mutu hasilnya.
Direktur Operasi III HKI, Aditya Novendra Jaya, menjelaskan bahwa teknologi menjadi faktor penting dalam efisiensi pembangunan.
“Kami menerapkan pendekatan digital melalui Building Information Modelling (BIM) untuk mengintegrasikan desain dan pelaksanaan proyek secara efisien,” ujarnya, Selasa (7/10/2025).
BIM memungkinkan seluruh tim memantau progres pekerjaan secara real-time dan meminimalkan kesalahan di lapangan.
Tak berhenti di situ, HKI juga menggunakan LiDAR untuk survei topografi berakurasi tinggi serta Electronic Density Gauge (EDG) untuk menguji kepadatan tanah tanpa merusak permukaan. Teknologi ini memastikan kualitas konstruksi terukur dan efisien, sekaligus mempercepat proses validasi lapangan.
Lebih jauh, HKI memanfaatkan UAV Photogrammetry, Terrestrial Laser Scanner (TLS), dan Load Scanner untuk memastikan keakuratan data volume material dan progres pekerjaan. Inovasi tersebut memberi tim proyek kemampuan memverifikasi hasil konstruksi secara digital, mengurangi risiko human error, dan meningkatkan transparansi proses.
Teknologi Immersite360
Salah satu terobosan menarik adalah Immersite360, teknologi yang menggabungkan realitas virtual dengan kondisi lapangan. Melalui sistem ini, manajemen proyek dapat memantau kondisi konstruksi secara virtual dan interaktif, tanpa harus selalu berada di lokasi.
“Immersite360 meningkatkan efektivitas pengawasan dan mempercepat pengambilan keputusan berbasis data,” jelas Aditya.
Meski fokus pada efisiensi dan digitalisasi, HKI tetap mengedepankan prinsip konstruksi hijau. Seluruh tahapan proyek, mulai dari pra-konstruksi hingga pelaksanaan, diawasi ketat dari sisi lingkungan. Penggunaan alat berat berusia muda untuk menekan emisi, pengelolaan limbah B3 secara komprehensif, serta re-plantasi di area terbuka menjadi bukti komitmen terhadap keberlanjutan.
Tol Betung–Jambi Seksi 1A sepanjang 30,8 kilometer ini nantinya akan memangkas waktu tempuh dari Betung ke Supat Induk dari 90 menit menjadi 30 menit. Namun bagi HKI, keberhasilan proyek ini bukan hanya soal percepatan konektivitas, melainkan tentang bagaimana teknologi mampu menghadirkan konstruksi yang presisi, efisien, dan berkelanjutan.
Baca Juga: Kemenhub Genjot SDM Transportasi Unggul Lewat Sinergi Ditjen Intram dan BPSDMP
Selain proyek ini, HKI juga tengah mengerjakan beberapa proyek strategis lain seperti Tol Lingkar Pekanbaru, Palembang–Betung Seksi III, serta Tol Cikampek Selatan Paket 2A, yang seluruhnya mengusung pendekatan digital dan teknologi modern dalam konstruksi. (GIT)
