JAKARTA, LINTAS – PT Transportasi Jakarta (Transjakarta) berkomitmen untuk terus meningkatkan kualitas layanan bagi masyarakat. Salah satu langkah yang akan diambil adalah dengan menambah rute baru di wilayah Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Bodetabek) sebagai fokus utama pada tahun 2025.
Selain itu, Transjakarta juga akan memastikan ketepatan waktu keberangkatan (headway) sebagai bagian dari upaya peningkatan layanan.
Direktur Operasional dan Keselamatan PT Transjakarta, Daud Joseph, mengungkapkan bahwa penambahan rute di Bodetabek akan segera direalisasikan dalam waktu dekat.
“Akan ada tambahan rute pada dua atau tiga bulan ke depan. Nanti akan ada rute-rute yang menjangkau wilayah Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi. Untuk informasi lebih detailnya, nanti akan diumumkan oleh gubernur terpilih,” ujar Daud, Kamis (6/2/2025).
Langkah ini diambil setelah pada tahun 2024, Transjakarta sempat dikenai denda sebesar Rp 3,2 miliar oleh Pemerintah Provinsi DKI Jakarta akibat keterlambatan layanan yang terjadi secara berulang.
Dengan adanya peningkatan jaringan layanan, diharapkan kualitas transportasi publik semakin baik dan dapat menjangkau lebih banyak masyarakat.
Cakupan Layanan
Dalam kesempatan yang sama, Daud juga menegaskan bahwa cakupan layanan Transjakarta di Jakarta saat ini telah mencapai 91,7 persen. Artinya, hanya sekitar 8,3 persen wilayah di ibu kota yang belum terlayani oleh rute Transjakarta.
“Jika diibaratkan, dari 10 orang warga Jakarta, sekitar 9 orang sudah memiliki akses ke rute Transjakarta dari depan rumah atau kompleknya. Sisanya, sekitar satu orang, berada di wilayah yang memang sulit dijangkau,” jelasnya.
Menurut Daud, beberapa area memang tidak memungkinkan untuk dilalui oleh bus Transjakarta, seperti pemakaman luas di Pondok Rangon, kawasan Bandara Halim yang memiliki runway pesawat besar, serta wilayah Markas Besar TNI yang memiliki akses terbatas.
Baca Juga: Mobil Pejabat Masuk Jalur, Transjakarta Perketat Sterilisasi dan Terapkan Digitalisasi Pengawasan
Oleh karena itu, target cakupan layanan yang realistis berada di angka 92 hingga 93 persen, bukan 100 persen.
Selain menambah rute baru, Transjakarta juga akan mengisi rute-rute yang sebelumnya dilayani oleh angkutan umum lama seperti Metro Mini, Kopaja, Kuantas Bima, Kopami, dan Dian Mitra.
Banyak dari rute ini masih memiliki pelanggan setia yang membutuhkan layanan transportasi umum.
“Kami sudah memetakan beberapa rute yang sebelumnya dilayani oleh bus sedang, seperti Metro Mini dan Kopaja. Operator-operator ini sudah tidak lagi beroperasi, sehingga Transjakarta akan mengisi kekosongan tersebut dengan layanan yang lebih baik,” kata Daud.
Ia menjelaskan, ke depan, detail mengenai rute-rute baru di Bodetabek akan diumumkan secara resmi setelah koordinasi lebih lanjut dengan pemerintah daerah dan gubernur terpilih. (CHI)
