JAKARTA, LINTAS – PT Dirgantara Indonesia (Persero) atau PTDI menandatangani empat nota kesepahaman (Memorandum of Understanding/MoU) dengan dua perusahaan industri dirgantara asal Korea Selatan, yakni Korea Aerospace Industries (KAI) dan Korea Aviation Engineering & Maintenance Service, Ltd. (KAEMS).
MoU dilakukan untuk memperluas kerja sama produksi komponen pesawat tempur, pengembangan simulator, penjajakan pesawat komersial, serta layanan pemeliharaan dan perbaikan pesawat. Penandatanganan tersebut berlangsung di Aula Bela Negara, Gedung R. Soeprapto Lantai 8, Direktorat Jenderal Potensi Pertahanan Kementerian Pertahanan RI, Jakarta Pusat, Rabu (11/11/2026).
Kegiatan ini merupakan bagian dari rangkaian The 12th Meeting of the Defense Industry Cooperation Committee (DICC). Empat MoU tersebut ditandatangani oleh Direktur Utama PTDI Gita Amperiawan, President & CEO KAI Jongchool Kim, serta President & CEO KAEMS Kihong Bae.
“Kesepakatan ini menjadi langkah PTDI dalam memperluas kemitraan internasional, membuka peluang bisnis baru, dan meningkatkan kemampuan industri dirgantara nasional. Kolaborasi tersebut juga mencakup penguatan posisi PTDI dalam rantai pasok industri kedirgantaraan global, termasuk kerja sama Maintenance, Repair, and Overhaul (MRO) untuk sektor pertahanan dan penerbangan komersial,” kata Direktur Utama PTDI Gita Amperiawan, dikutip Jumat (14/11/2026).
Baca Juga: KA Pangrango Relasi Bogor-Sukabumi Berangkat 5 Menit Lebih Awal, Ini Jadwal Terbarunya
Kerja Sama Produksi
Dalam kerja sama dengan KAI, PTDI menyepakati kolaborasi di tiga bidang utama, yakni produksi komponen pesawat tempur KF-21, pengembangan bisnis simulator, serta penjajakan pengembangan pesawat penumpang komersial generasi berikutnya berukuran menengah.
Di sektor pertahanan, kerja sama difokuskan pada kelanjutan produksi (follow-on production) tiga jenis komponen struktur pylon assembly pesawat tempur KF-21.
Ketiga komponen tersebut meliputi Air-to-Air Adapter, Electro-Optical Targeting Pod (EOTGP) Adapter, dan Weapon Pylon Adapter. Dalam program produksi KF-21, PTDI telah dipercaya sebagai sole source atau pemasok tunggal untuk ketiga komponen tersebut.
“Untuk mendukung tahap produksi lanjutan, PTDI akan meningkatkan kapasitas produksi, mengoptimalkan proses manufaktur, serta memperkuat sistem penjaminan kualitas. Langkah ini dilakukan agar seluruh komponen memenuhi standar Quality, Cost, and Delivery (QCD) yang telah disepakati, dengan dukungan teknis dari KAI sesuai kebutuhan,” tutur Gita Amperiawan.
Selain produksi komponen pesawat tempur, kedua perusahaan juga menjajaki pengembangan bisnis simulator. Kerja sama ini mencakup Ground Based Training System (GBTS) untuk awak pesawat dan personel pemeliharaan, rekayasa simulator, integrasi sistem, serta dukungan selama siklus hidup simulator.
Ruang lingkup lainnya meliputi pertukaran pengetahuan teknis dan pengembangan kompetensi sumber daya manusia. Kolaborasi tersebut juga diarahkan untuk meningkatkan keterlibatan industri lokal, mengembangkan kemampuan pemasok, serta mengidentifikasi peluang bisnis di Indonesia dan pasar internasional.
Sementara itu, pada sektor penerbangan komersial, PTDI dan KAI menjajaki potensi pengembangan bersama pesawat penumpang komersial generasi lanjut berukuran menengah. Penjajakan ini mencakup kajian pasar, teknologi, desain pesawat, hingga peluang kemitraan industri lebih lanjut.
PTDI Perluas Layanan
Selain dengan KAI, PTDI menjalin kerja sama dengan KAEMS untuk memperkuat dukungan pemeliharaan pesawat CN235 dan C212 yang dioperasikan oleh Korea Coast Guard (KCG) dan Republic of Korea Air Force (ROKAF).
Kolaborasi tersebut mencakup partisipasi PTDI dalam kegiatan pemeliharaan tingkat depot (depot-level maintenance), inspeksi, dan perbaikan pesawat. Kedua perusahaan juga akan mengembangkan kemampuan teknis serta menyelaraskan aspek teknis guna mendukung penyediaan layanan MRO secara lokal di Korea Selatan.
Ruang lingkup kerja sama turut mencakup Service Life Extension Program (SLEP), modernisasi dan peningkatan sistem avionik, serta penyediaan suku cadang Original Equipment Manufacturer (OEM), komponen, tooling, dan material pendukung kegiatan pemeliharaan maupun perbaikan.
PTDI dan KAEMS juga akan menjajaki program pelatihan bagi para engineer, teknisi, serta personel pelanggan. Pelatihan tersebut mencakup pemeliharaan, modifikasi, dan penanganan gangguan teknis (troubleshooting) pada pesawat.
Dalam pelaksanaannya, PTDI turut menyediakan dukungan teknis dan layanan rekayasa, termasuk engineering assistance serta penugasan tenaga ahli di lapangan sesuai kebutuhan.
Melalui empat MoU tersebut, PTDI berupaya memperluas peluang usaha sekaligus meningkatkan kemampuan industri dirgantara nasional. Kerja sama dengan KAI dan KAEMS juga membuka ruang pengembangan keterlibatan industri Indonesia dalam rantai pasok kedirgantaraan internasional. (CHI)
Baca Juga: Mulai 1 Desember 2026, KA Pangandaran Layani Rute Gambir–Sidareja Cilacap
